Kypr za volantem

Děsí vás jízda vlevo? Odrazuje vás od cesty na Kypr? Není to tak zlé, jak se na první pohled zdá. Jen je třeba pamatovat na několik důležitých věcí. Náš článek vás jimi provede, abyste řízení na Kypru zvládli bezpečně a bez zbytečných karambolů.

Kypr patří mezi atraktivní středomořské destinace. Dostat se tam není těžké. Mezi Prahou a Kyprem pendlují pravidelné letecké linky. Kypr láká turisty na antické památky, krásné moře a zajímavé pobřeží. O jižním Kypru se proto mluví jako o "trochu jiném a teplejším Řecku".

Je zde však jedno velké "ALE", které dokáže nejednoho potenciálního návštěvníka od Afroditina ostrova odradit. Na Kypru se jezdí vlevo. Půjčení auta kvůli návštěvám památek rozesetých po celém ostrově proto budí oprávněné obavy. Nebojte, nejste v tom sami. My jsme je měli také – a velké... Ale nakonec jsme se k odvážnému kroku odhodlali a vyrazili.

Na Kypru jsme najezdili přes tisíc kilometrů, čímž jsme získali poměrně dobré zkušenosti z různých druhů komunikací – od širokých dálnic, přes místní silnice až po klikaté horské silničky a prašné polní cesty.

Protože víme, jak těžko se spolehlivé informace o řízení na Kypru shánějí, chceme vám naše zkušenosti předat.

Prvním předpokladem bezpečné jízdy vlevo je respekt. Za volant nelze sednout lehkovážně s tím, že "to nějak dopadne." Navíc, každé rozptýlení je nebezpečné. Příprava předem je nezbytná stejně, jako pečlivý výběr vozu. Ideální je auto s automatickou převodovkou – pokud s ní ovšem máte už nějaké zkušenosti. Půjčením automatu si ušetříte komplikaci nezvyklého řazení levou rukou.

Dalším pomocníkem je spolehlivá navigace s hlasovým naváděním v češtině. Samozřejmě, správně nastavená ještě před zahájením jízdy. Řešit za provozu, kam vlastně jet a louskat přitom krkolomné názvy v řecké alfabetě není to, co byste za volantem na Kypru měli dělat. Nám se osvědčily aplikace Waze a Mapy.com.

Při usednutí do auta zjistíte několik nezvyklých věcí. Pozice řidiče s volantem na pravé straně působí stísněně, protože místo prostoru po pravé ruce sedíte přímo u dveří. Druhým nepříjemným faktem je, že středové zpětné zrcátko je vlevo. Roky naučený zvyk mrknout doprava nahoru je rázem k ničemu. Navíc musíte počítat s jiným úhlem pohledu dozadu. Také si před první jízdou zkontrolujte, jak má auto uspořádané ovladače blikačů a stěračů. I ony mohou být obráceně.

Ideální je, pokud máte spolujezdce, který je také řidičem. Neváhejte ho požádat o spolupráci. Hodně vám to pomůže. Dva páry pozorných očí jsou větší zárukou, že předejdete fatálnímu omylu.

Když poprvé vyjedete a zařadíte se do levého pruhu, svádí vás to jet příliš blízko krajnice. Nemáte praxi v odhadu a držíte si větší odstup od středové čáry. Zde hodně pomůže spolujezdec. Hlavně si dejte pozor u objíždění překážek či odstavených aut, která zasahují do vozovky. O skupinkách lidí u krajnic nemluvě.

Pozor na jednu důležitou věc – i v levostranném provozu platí, stejně jako u nás, přednost zprava! Na to si fakt dejte pozor. Mnoho lidí si myslí, že je tomu naopak. V praxi se s tím ale na mnoha místech nesetkáte. Přednost v jízdě je většinou všude řešena dopravními značkami.

Dalším nepříjemným momentem jsou kruhové objezdy. Jak už asi tušíte, točí se doleva. Ačkoli to budí obavy, na kruhové objezdy vás do správného směru navedou čáry. Po pár průjezdech už vám to ani nepřijde.

Horší jsou velké kruhové objezdy, které mají několik pruhů. Zde je obezřetnost na místě. Levý pruh vás zpravidla požene do odbočení na prvním sjezdu, zatímco prostřední a někdy také pravý pruh jsou určeny pro sjíždění na dalších sjezdech. Místní řidiči rádi používají k nájezdu na kruháč pravý pruh, aby vám vzápětí odvážně zkřížili cestu, když potřebují vyjet až následujícím sjezdem.

Na silnicích se předjíždí vpravo. Ale pozor, nebezpečí nehrozí jen od protijedoucích vozidel. Je zde totiž riziko, že nedodržíte dostatečnou vzdálenost od předjížděného vozidla a levou částí o něj zachytíte. Proto jsem se do předjíždění mimo dálnici příliš často nepouštěl, jenom pokud nebyla jiná možnost.

Odbočování vlevo je "brnkačka". Prostě jenom sjedete. Zato odbočování vpravo je hodně nepříjemné. Jednak dáváte přednost protijedoucím vozidlům, jednak pozor na správné najetí do levého pruhu komunikace, na kterou odbočujete. Pokud tam stojí vyjíždějící vozidlo, musíte ho objet! I když to budete dělat mockrát, stejně se hned tak nezbavíte nejistoty, zda do vás nenajede něco zprava zezadu.

Ve městech vás mohou zaskočit světelně řízené křižovatky. Pro váš pruh platí světla po vaší levé straně nebo nad jízdním pruhem. Světla napravo jsou určena jiným jízdním pruhům.

Zvýšenou pozornost je třeba věnovat jízdě po nezpevněných cestách, parkovištích nebo místech položených mimo vozovku. I zde totiž platí pravidlo jízdy vlevo. A právě na těchto nevyznačených místech je největší šance na omyl.

Asi největším nebezpečím na Kypru jsou sami řidiči z řad turistů uvyklých na pravostranný provoz. Stalo se nám, že na jedné horské silnici se přímo proti nám objevilo auto jedoucí v protisměru. Naštěstí se nic nestalo. Vyhnuli jsme se "plech na plech". Zmatený řidič pochopil svoji chybu a vrátil se na svou stranu. Být to v zatáčce, mohlo vše dopadnout hůř. I s takovou situací je třeba počítat.

A co na to místní ostřílení mazáci? Nebojte, auta z půjčoven mají červené poznávací značky. Každý je tedy výmluvně varován, s kým má tu čest. Ostatně, i já jsem si na auta s červenou značkou dával zvýšený pozor.

Na závěr si dovolím jedno základní doporučení, které platí pro celou posádku vozu. Vyvarujte se náhlých impulzivních reakcí. Výkřik typu: "Táto, tady odboč!" vám může pořádně zavařit. Prudká reakce a snaha vyhovět může v nejhorším případě skončit smrtelnou nehodou. V ten moment vás totiž zradí instinkty vytvořené mnoha roky řízení v pravostranném provozu.

Když zapomenete odbočit nebo posádku zaujme bedna s broskvemi u cesty, přejděte jejich výkřik s klidem Angličana a jeďte dál. Vyhlédněte si místo, kde se dá bezpečně otočit – nejlépe nejbližší kruhový objezd – a bezpečně se vraťte k místu odbočky či vytouženého stánku u cesty.

Snad ještě poslední poznámka, platící ale pro všechny návštěvník zemí s levostranným provozem. Ten je svojí odlišností nebezpečný i pro chodce. Poměry na vozovce při přecházení jsou zcela jiné než u nás. Také v tomto případě je všechno jinak a léty zažité zvyky z domova mohou být nebezpečné. Protože auto zprava je u vás rychleji, než čekáte, a většinou ho uvidíte až na poslední chvíli.

Ať už se vydáte na Kypr nebo do jiné země, kde se řídí vlevo, přeji vám mnoho šťastných kilometrů. A budu moc rád, jestli vám můj článek aspoň trochu pomůže a přispěje k vaší bezpečné jízdě na vytoužené dovolené.

Autor: Michal